发布日期：2024-12-06 22:28    点击次数：84

通信员 李康 工东谈主日报-中工网记者 陈华杨超越 ai换脸

12月2日，跟着终末2米合龙段的浇筑完成，由中铁上海假想院假想、中铁一局承建的淮宿蚌城际铁路全线扬弃性工程——跨京台高速矮塔斜拉桥奏凯合龙。大桥合龙，买通了全线铺轨施工通谈，为全线早日建成通车奠定了坚实基础。

合龙段梁体高6米、宽14.3米、长2米，经营浇筑84方。为了最猛经由减少温度变化对混凝土的影响，保证梁体结构质料，合龙段禁受在夜间浇筑。浇筑功课于12月2日凌晨3:56驱动，于12月2日上昼10:28罢了。

淮宿蚌城际铁路位于安徽省北部，姐妹花正线全长约160.5千米，是连气儿淮北市、宿州市与蚌埠市的城际铁路，关于完善区域城际快速铁路网，密切皖北城市群与合肥齐市圈的磋商，促进区域经济协同发展具有挫折真谛。中铁一局承建了淮宿蚌城际铁路站前III标工程，全长31.85千米，管段内的跨京台高速矮塔斜拉桥为全线扬弃性工程。

自跨京台高速矮塔斜拉桥开工斥地以来，中铁一局在握好安全质料的前提下，快速股东形势斥地。首根桩基于2022年9月4日开钻，90天完成32根大直径、百米超长桩施工；48天完成两个大体积承台施工；29天完成两个主墩施工；97天完成两个超大0号块施工，形貌节段平均用时11天。

中铁一局淮宿蚌城际铁路一分部形势认真东谈主闫锋先容，下一步，形势部将进一步归来前期施工教会，整搭伙源、统经营略杨超越 ai换脸，高效股东桥面系、无砟轨谈、斜拉索二次张拉等剩余工程，助力淮宿蚌城际铁路早日建成通车。

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